CTB 一体化电池技术
77.8% 全球最高体积效率
120mm
电池包+地板厚度
91%
线束减少
1200+km
平台最高 CLTC 续航
*体积效率 77.8%=电芯总体积/能量域体积。
*数据来源于小米汽车实验室，电池电量测试条件为 1/3C。150kWh、参数均为设计值，以量产为准。
*全球最高体积效率 CTB 结论，基于CTB 电池公开统计所得。
热失效安全标准
远超行业平均水平
挑战行业最高的电池安全标准。
实现 55℃ 高温，即便水冷系统不工作，也能确保无明火、无热蔓延发生。不遗余力，守护安全出行。
挑战行业最高的电池安全标准。实现 55℃ 高温，即便水冷系统不工作，也能确保无明火、无热蔓延发生。不遗余力，守护安全出行。
同级更大 7.8m² 双大面冷却
侧面填充气凝胶隔热材料
采用 17 层高压绝缘防护，定制行业超强主动冷却技术。双大面冷却面积高达 7.8m²，是行业水平的 4 倍。
同时在电芯侧面填充 165 片气凝胶，最高可抵抗 1000°C 的高温，隔热效果超强。
* 数据来自小米汽车实验室，同级指价格段 ±10万元的轿车产品的公开信息数据。
14层硬核物理防护
电池安全 一步不让
在电池结构安全上，采用 3 层顶部支撑、3 层侧碰撞防护和 8 层底部结构防护。
面对一系列叠加严苛耐久测试，仍能完成最严格的 IP6K9K 密封测试。
* 数据来源于小米汽车实验室。
首创电芯倒置技术
创新设计兼顾效率与安全
行业首创电芯倒置设计，泄压阀朝下，极端情况下，
快速向下释放能量，最大程度保证乘员舱安全。
* 行业首创指的是采用电芯倒置的首个量产车。
* 行业首创指的是采用电芯倒置的首个量产车。
车云协同安全预警系统
实现 ASIL-D 功能安全等级
每秒检测超过 800 个信号，数据量是国标的 2 倍，实现 24小时 全天守候。
采用小米全栈自研的电池管理软件，紧急情况下 4ms 内切断电流，保证车内安全。
*数据来源于小米汽车实验室。10倍指的是小米数据检测频率为 1秒/次，公开信息行业水平为10秒/次。2倍指的是国家标准要求的检测数量。
超严苛电池测试
安全是「最大的豪华」
* 数据来源于小米汽车实验室。
小米电池领域技术创新
已申请 132 项自主专利
深耕电池技术研发，目前已经申请 132 项专利，获授权 65 项。自建了电池包工厂，
从源头保证电池性能及品质。为多一分安全，不惜百倍投入。
* 数据来自截止2023年12月28日发布日期的小米授权专利。
* 数据来自截止2023年12月28日发布日期的小米授权专利。
* 产品图片和显示内容仅供参考，实际产品功能和规格（包括但不限于外 观，颜色和尺寸）以及实际显示内容可能有 所不同，最终以实物为准；
* 除非经特殊说明，本网站中所涉及的数据均为小米汽车内部测试结果；
* 全站所有数据对比、行业排名、专利申请等截止时间均截止到2023年12月28日发布日期。
